没警示，纯粹人祸！沈阳巴士撞上限高杆20多人死伤（视频/组图）
如视频遭下架或移除请见谅。
中国近期发生一起惨烈悲剧，一辆渖阳巴士撞上限高杆，造成 20 多人死伤。
根据 X（前推特）帐号《希望之声–中国时局》今（4）日的报导，高度超出限高杆 1 米多的巴士，猛烈撞上了限高杆。撞击力度之大，让巴士车顶严重变形。巴士前部受损更为严重，前座至少 2 位老人在座位上一动不动。
视频显示，撞上限高杆的巴士严重毁损，让人看了感到憷目惊心。看著巴士的残骸，围观民众纷纷露出悲伤与无奈的神情。
悲哀的是，这起意外事件纯属人祸。在当局下降限高杆前，并未广为宣传公告周知，且限高杆前数百公尺若有告示牌，警告前方有限高杆或限高杆有多高，都可发挥让巴士司机警惕的作用。
面对这起恶性交通事故，中国官媒目前采取噤声的态度。
值得注意的是，根据中媒《凤凰网》中国早在之前就有类似案例。 2019 年 12 月 30 日，一辆巴士撞上限高杆，导致其顶棚被“削掉”。司机表示，他驾驶的巴士高为 3.5 米，因为已有一星期没开车，不知道限高杆从 3.6 米改为 2.9 米，才会发生这起意外。幸运的是，该巴士当时没有乘客，所以无人伤亡。
中国近期发生一起惨烈悲剧，一辆沉阳巴士撞上限高杆，造成 20 多人死伤。 图：希望之声–中国时局 X（前推特）帐号
中国近期发生一起惨烈悲剧，一辆沉阳巴士撞上限高杆，造成 20 多人死伤。 图：希望之声–中国时局 X（前推特）帐号
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最新评论(4)
lele6789
1个月前
1
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无缘无故为什么要限高？限高应该是用来提示隧道、立交桥等等，限高杆子本身应该是柔性的。这他妈也太愚蠢了。
Lemma沒有假期
1个月前
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沈阳公路管理局局长直接枪毙，因为故意杀人罪！
哈尼不不
1个月前
0
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为什么要任意改限高，又不是上面有桥路
木洛影_Cherise
1个月前
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“且限高杆前数百公尺若有告示牌，警告前方有限高杆或限高杆有多高”。。。卡车高度，全世界都有规定。。 当地政府 城管 警察 无知，随意改限高杆，几百公尺警告？ 没有司机会每时每刻看限高
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