铁总首任“掌门”被查，曾多次表态吸取刘志军教训

中新网北京 3 月 25 日电 ( 记者 阚枫 ) 25 日下午，又有重磅 " 打虎 " 消息公布，卸任 5 年多的铁总首任 " 掌门人 " 盛光祖被查。

按照中央纪委国家监委网站的消息，原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌严重违纪违法，目前正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

资料图：盛光祖。中新社记者 彭大伟 摄

深耕铁路系统，73 岁被查

系铁道部末任部长，铁总首任 " 掌门人 "

直至今次被查，盛光祖退休已 5 年多。

公开简历显示，生于 1949 年 4 月的盛光祖今年已经 73 岁。

盛光祖是 " 老铁路 "，有 30 余年的铁路工作经历。他的铁路生涯自上海铁路局南京分局起步，1994 年，时年 45 岁的盛光祖就成为原铁道部党组成员。

6 年后，2000 年 4 月，盛光祖转赴海关系统，任海关总署副署长，2007 年 7 月任海关总署党组书记，后任海关总署署长，成为正部级官员。

盛光祖被舆论聚焦是他在 2011 年接替刘志军出任原铁道部部长。当年 2 月，原铁道部部长刘志军因涉嫌重大违纪被免职，盛光祖从海关总署调任铁道部。两年后的 2013 年 3 月，国务院机构改革撤销铁道部，同时组建央企中国铁路总公司，盛光祖则由 " 末任铁道部部长 "，转而成为注册资金达 10360 亿元的铁总首任 " 掌门人 "。

在铁总任上，盛光祖干到了 67 岁，2016 年 10 月离任，当年 11 月，他任全国人大财政经济委员会副主任委员。

值得一提的是，相较于其他多数被查官员通报中的 " 接受 " 审查调查相比，盛光祖被查消息中的表述为 " 正配合 " 审查调查。

在中央纪委国家监委网站可以搜索到，此前被宣布 " 配合中央纪委国家监委审查调查 " 的中管干部还有中华全国供销合作总社原党组副书记、理事会主任刘士余，当时的通报中还明确，刘士余为主动投案。

资料图：2013 年 3 月 19 日，市民在铁道部大楼前拍照留念。中新社发 张浩 摄

曾表态吸取刘志军惨痛教训

多次强调 " 反腐 "" 安全 "

11 年前，接替刘志军出任原铁道部 " 一把手 " 之后，盛光祖面对的是出现大量腐败案件的铁路系统，以及时速 350 公里的高铁时代。

履新后很长一段时间，盛光祖的一项重要工作就是 " 肃清刘志军影响 "。

2011 年全国两会召开之时，刚刚掌舵铁道部的盛光祖就对媒体高调表态：" 刘志军案 " 对高铁建设没有影响，高铁的建设速度不会慢下来。

当时，媒体问其临危受命出任铁道部长，面临最大挑战是什么？盛光祖的回答：" 作为铁道部部长，更好地为国民经济社会发展服务，为货物运输服务，让人民群众的出行能够乘车方便。这是我的挑战。"

几个月后，盛光祖的 " 挑战 " 就来了。2011 年 7 月 23 日，甬温铁路发生动车追尾事故，造成 40 人死亡，盛光祖再次被推到了风口浪尖。此后，盛光祖在各种场合多次强调 " 安全 " 和 " 反腐 "。

例如，2015 年 10 月，中央巡视组向铁总反馈专项巡视情况，当时，盛光祖表态，要全面吸取刘志军案件惨痛教训，彻底消除其恶劣影响。强化对工程建设、物资采购、车皮车票等重点领域的源头治理，加强对权力集中、资金密集、资源富集的部门和岗位的监管，从源头上预防腐败。

2016 年，盛光祖离任铁总，当年年初的铁总工作会议上，即将结束 30 多年铁路生涯的盛光祖强调，安全是铁路工作的生命线、是铁路的 " 饭碗 " 工程、是一切工作的基础。

退休 5 年多后，曾一再强调 " 安全 " 的盛光祖，没有 " 安全着陆 "。

资料图：盛光祖。中新社发 侯宇 摄

任上年薪 71 万

曾回应高铁票价、盒饭价格等

除了吸取刘志军案件惨痛教训，2011 年之后，盛光祖任职掌舵中国铁路的 6 年间，他还曾因火车票价、火车抢票、高铁盒饭等话题频频成为舆论焦点。

2012 年，中国铁路实名制购票和网络购票同步正式启动，当年的全国两会上，盛光祖表态称，实名制对于打击倒票 " 还是有一定的效果 "。

对于公众讨论的高铁票价定价过高，2013 年的全国两会上，担任铁道部部长的最后几天里，盛光祖在接受采访时称，中国铁路的平均票价是偏低的，今后要按照市场规律，企业化经营来定票价。

对于火车票 " 一票难求 "，在 2014 年的全国两会期间，盛光祖称对抢票软件要有公正的评价，" 如果大家购票秩序都比较好，排队购票，票也还是那么多，抢的还是旅客自己的票。"

对于旅客反映 15 元盒饭数量不够的问题，在 2016 年的全国两会期间，盛光祖回应称，" 铁路部门一直想为旅客提供价廉物美的食品，考虑增加包子、馒头、三明治的供应。"

2016 年，铁总曾公布公司负责人 2015 年度薪酬情况，盛光祖年薪 71 万。 ( 完 )