为了和别人老婆聚会 他开了四天四夜的车

在整个中国的汽车发展历史中，大众汽车无疑是影响着几代人，在90年代60、70后的人，为拥有一台大众车而奋斗。

想当年，拥有一辆桑塔纳可以说是全家光荣，所以说无论是60、70、80总有一种无法言说的情感，尤其是对于80后以前的人来说，大众在他们的心中更是一种情怀。

街上的出租车、驾校的教练车、家里的第一台车、亲戚家的车等等。

从最初的桑塔纳到捷达，再到后来的帕萨特，一代代车型伴随整个童年回忆。

但我告诉你如果将整个历史新旧的大众系聚在一起，会是怎样？5月28日由大众公社主办的VAG FAMILY在成都举办，众多车友从全国各地而来，为了信仰，为了文化，为了参与这场”童年回忆录“而来。

在中国能代表大众汽车的如果说是捷达和桑塔纳，那代表大众品牌，它一定是甲壳，经典的甲壳虫车型，见证了大众汽车的历史。

大众高尔夫 MK2，1983进入市场，有着近三十多年的历史，却依然在改装圈有着非常不错的热度，经过车友的改装，将历史的轮廓与现代的姿态结合起来，时光交错，相得益彰。

有人说：  怎样才算一个合格的大众粉

“首先，你要买一台高尔夫“MK4”

旅行车最初的终极梦想 R36

大众粉如雷贯耳的名字

当年五十多万的价格被大众粉视神物

国内市场引进高尔夫是在03年，当时是MK4，也就是第四代高尔夫，同年的9月份，德国发布了第五款MK5高尔夫，被成为性能小钢炮，我们真正认识高尔夫也是从这一代开始的。

到了MK6的时代

钢炮粉说这是最符合他们审美的尤物

MK7外观硬朗

可变空间大

是个可玩性很高的好底子

还有Polo和CC

都是经典不可复刻的产物

这台高尔夫七代车主从北京开了2325公里四天四夜时间就是为了来成都参加聚会

最有爱的文化传承

改装是毒吗？

是“毒”！

在成年人的词汇中只是一种调侃

一种对自己喜欢到无以言表的形容

那么从小受到我们这群人影响的下一代会怎样呢？

在他们正真懂事前

这种喜好也许就和喜欢模型、手办

喜欢手工一样平常

来这里的人都有一个共同的爱好

互相交流学习经验

这里也有竞技

这里没有潜规则

在“恐高症”评委会定的规矩下

砸再多钞票也不一定好使

这都是他们的宝贝

要好好照顾 不能影响颜值

车友聚会是一种生活

是一种属于我们的社交方式

这就是我们这群人为什么喜欢玩车的原因！

VAG FAMILY 2017

一汽-大众第二届粉丝嘉年华

激情还将延续，朋友还会相聚！

7月8日 北京见！

”福利时间“