003航母福建舰下水，第四代舰载机却无音讯，歼-15改型还够用吗？

《军武次位面》作者：海东青

北京时间6月17日上午，我国第二艘国产航母003型航母在几乎没有太多的宣传报道的情况下，一声不响地就下水了，并且被正式命名为福建舰，舷号18号。相较于福建舰的重要地位，如此低调的下水仪式着实有些委屈她了，网络上的反应也是普遍慢了半拍，很多非常关心国产航母的军迷也是过了好一会才知道消息。

▲恭喜福建省获得我国首艘弹射航母的冠名权。

关于003航母的性能与战斗力水平，笔者在前一篇文章中已经分析过了，得出的结论是003型航母三条弹射器、两部升降机完全够用，效率并不比美国尼米兹级差太多，通过牺牲弹射器和升降机反而换来了巨大的甲板面积，仅次于福特级而略高于尼米兹级，可以说是赚大了，因此福建舰绝不是什么东方小鹰，而是东方福特青春版，对标的目标应该是尼米兹级。

既然前一篇文章分析完了003型航母这条船自身的性能水平，那么要进一步深入讨论003型航母的战斗力，那就必然要讨论到航空母舰战斗力的根基了，这就是舰载机，毕竟航母本身只是一条船，只是一个浮动机场，舰载机才是真正的战斗力。

然而，相比于003型航母使用电磁弹射、电磁拦阻等大量新技术所带来的振奋，舰载机方面却颇有些让人失望了，新型的第四代隐形舰载战斗机歼-35已经于几个月前首飞，该型机与沈飞集团曾经研制的FC-31型外贸战斗机关系匪浅，属于一种中型战斗机，这让很多人的歼-20上舰梦彻底破碎，毕竟中型战斗机无论航程、载弹量、机头雷达直径等各方面都比重型机差了不少，而且考虑到我国长期薄弱的航空发动机技术，歼-35恐怕难以在与F-35的对抗中取得优势，充其量只能各有千秋，毕竟歼-35两台发动机总推力加起来还比不上人家F-35的一台F-135发动机。

而且歼-35战斗机的进度也仅仅只是到了刚刚首飞的阶段而已，离交付部队服役、技术成熟形成战斗力还差得远（歼-20从首飞到服役花了接近6年），这也就意味着，在未来的几年内，我国航母的海军航空兵依然要靠着歼-15战斗机来挑大梁。

▲我军下一代舰载战斗机将会基于沈飞集团FC-31外贸战斗机而研制。

然而，从性能上来说，歼-15的性能实在是有些差强人意，其设计颇为保守，许多子系统都是旧式型号，比如说雷达就没有使用相控阵雷达，仍然是平板缝隙天线机械扫描雷达，飞控系统也没有使用数字电传飞控，而是模拟电传飞控，这些都是沿用自歼-11B战斗机的成熟子系统，另外发动机也没有使用推力更大的国产涡扇-10B发动机（加力推力13.5-14吨），而是用了俄罗斯的AL-31F发动机（加力推力12.5吨)，武器也是老一套的霹雳-8格斗弹和霹雳-12中程空空导弹，并没有使用先进的霹雳-10和霹雳-15。

之所以采用如此保守的设计，其实并不是技术问题，而是时间问题，歼-15研制的时候进度非常赶，简直可以说是十万火急，必须要赶在航母服役的时候有飞机可用，而设计团队为了尽快赶上进度可以说是呕心沥血，以致歼-15工程总指挥罗阳同志积劳成疾不幸因公殉职，既然是为了求快，那么自然是选择保守的设计，大量运用成熟的子系统。但是这也导致歼-15的性能难免留下了一些缺憾，跟装备了有源相控阵雷达的美国F/A-18E 超级大黄蜂战斗机相比，子系统上面还是略逊一筹。

▲子系统太过保守无疑是歼-15最大的缺憾。

不过，如果要说歼-15完全不如超级大黄蜂的话，那么笔者就很难苟同了。在讨论这个问题之前，笔者先问大家一个问题：对于航母舰载机而言，最核心的任务是什么？如果你的回答是“空战”的话，那么不好意思你答错了，舰载机的第一核心任务并不是空战，而是攻击，包括对地攻击与对海攻击，空战只是手段，把炸弹扔到敌人头上才是根本目标，因此比较舰载战斗机，第一个要看的指标应该是轰炸能力，然后才是空战能力。

而在这方面，歼-15可太有发言权了，超级大黄蜂战斗机拥有5个重型挂架，但是由于其内油只有6780kg，单纯依靠内油航程只有2346km，因此超级大黄蜂在执行轰炸任务时，通常会用3个重型挂架来挂副油箱以保证作战半径，这样就只能挂载两枚鱼叉反舰导弹了。而歼-15作为苏-27的后裔，其载油量超过9400kg，内油航程超过3600km，压根就不需要什么副油箱，因此也不用担心副油箱挤占重型挂架，在CCTV7军事报道栏目中，曾经出现过歼-15总计挂载5枚KD88和鹰击-91空地/反舰导弹的场面，这也就意味着歼-15完全可以挂载5枚鹰击-83或鹰击-91反舰导弹，挂载能力相当于超级大黄蜂的2.5倍！

▲超级大黄蜂作为拿中型机的底子魔改来的伪重型机，在航程、挂载等方面终究比不了侧卫这种正牌重型机。

除了轰炸能力以外，歼-15还有一项能力也远超F-18，那就是截击能力，截击是航母舰载机的一项重要任务，冷战期间美国甚至专门研制装备了F-14雄猫这样的舰载截击机以应对苏联图-22M轰炸机的威胁，然而随着雄猫的退役，只剩下超级大黄蜂的美国海军，其截击能力就显得格外尴尬了，该机采用的梯形翼设计使得其在亚音速阶段拥有举世无双的机动性，但是一旦进入超音速阶段立马就像拜登窜稀一样无力，在挂满空空导弹之后，超级大黄蜂的极速甚至无法超过1.4马赫，截击能力四舍五入约等于0。而歼-15却再一次拥有发言权，毕竟歼-15是苏-27的后裔，别忘了在苏联国土防空军中苏-27P恰恰就是作为一种截击机而存在的，截击对于歼-15来说简直可以说是老本行了。

▲在歼-15基础上研制弹射版对我国而言并非难事。

综上所述，虽然现在的歼-15在空战能力方面可能比装备了有源相控阵雷达的超级大黄蜂逊色一筹，但是其挂载能力和截击能力依旧是舰载机中的翘楚，整体性能相比超级大黄蜂也是各有千秋，并不存在谁完胜谁的情况。更重要的是，歼-15还有相当大的改进潜力，实际上弹射起飞的歼-15T早已完成首飞，期待其可以换用有源相控阵雷达、数字电传飞控、霹雳-10/15空空导弹等先进装备，战斗力再上一层楼，在歼-35到来之前站好自己的岗，成为人民海军的中坚打击力量。